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需要让他的妻子很方便、舒适的做产前检查

需要让他的妻子很方便、安宁的做产前检查

中华网汽车频路总监 周�h�S

  前面的各位教员都谦称自己是互联网的新兵,我这个混迹了互联网十几年的“老兵”很是自卑,因为这个行业素来都不是看资历的,互联网的胜利更多依赖的是信念、智慧、坚持和执行。就如本日论坛的中心“汽车主流网络媒体高层论坛”,认识谢教员也曾经有将近十年的工夫了,这个论坛不停进行到如今的第十届,恰因为谢教员对“主流”的认知,毫不因为惯例的对平台的判别,更多的是对思维的认同,以是很谢谢能有这个机会进修各位的先进体验,并和大家一路商讨交流。

  本日的中心为转型,这着实是一个很大的观点,从书面观点到意识样式,从企业治理到社会生活,当今的期间是一个多变的期间,或投合或引颈,我们需要作超群多的改动以树立自己的职位。这些变化有的是翻天覆地的,有的是潜移默化的,刚才诸位教员也都道到了转型之后所带来的胜利,这里有两个问题,第一我们为什么要转型,第二我们转型要面临着什么。

  通常我们转型的压力直接反应可以来源于业界的压力或者是企业内部闭于营收和未来发展的要求,单终究上究其本源不停逼着我们不息改动的永恒是用户的需求,汽车互联网平台的行进不再局限于传统的网络样式和正本的媒体样式的需求,它要求我们正在根底端、应用端和用户的交流方式和沟通方式上做很多的改动,以去满足用户不息膨胀的需求。

  这是一个用户需求多元化的期间,出格关于汽车简略行业来说,我们不能从外象去判别用户需求,而是要把用户放正在一个归纳的生活环境中去对待。从这两年的汽车互联网平台发展我们也能看出这一点,从最早的汽车资讯提供、到汽车专业数据搜索、到用户生活平台、继而的区域平台、新媒体端。浩繁的同业都正在从实质、应用、互动、媒介形式等方面不息索求并且去契适用户。教导我们说“为群众服务”,终究上说的大点,延展到统统互联网的进步都是不息正在“为网民服务”。

  那接下来便是第二个问题了转型之后我们将面临什么,转型从字面上就满盈了太多推倒沉建的厚沉,正在豪华丽的闪亮胜利除表,转型也有疾苦和纠结的两个标签。更沉要得是正在大的转型战略之下,要怎样样去执行才干距离胜利越来越近,这个话题挺大的,我根本没有什么绝对的讲话权,下面我结合中华网的现实状况单一道道我们正在转型战略之下的闭注,以供大家参考:

  第一,注沉新业务的扩展。谢教员刚才举荐大家看一本杂志――《哈弗商业评论》,就正在最近的一期上有一个话题,会商的是企业该若何抓创新,这内里有几个沉要的概念,一个是新业务正在内部业务体系下对本钱的职守水平和红利水平着实是成反比的,可是沉要性却是和未来的红利能力成正比的;第二是说创新着实是能够正在内部挖潜的状况下去推进的。中华网近年来先后把少许新兴业务独立成为古迹部已给予新业务独立的决策环境和发展空间,正在逛戏、汽车、SNS业务畛域种下了多个未来发展线,出格是逛戏项目,我们胜利开创了网页逛戏峰会模式,聚合了浩繁的中幼网页逛戏开发商,为大家提供一个环境,共同生长。

  第二,跨畛域的用户需求整合。每个用户正在现实的生活中,他的需求不是简略的,拿买车这一决议来说就有很多潜正在的深档次的需求正在内。正在座的大部分都是男性,正在实际生活中有很多人买车时分最重要的需求是因为他的妻子怀胎了,需要让他的妻子很方便、安宁的做产前检查,这便是他的需求;另有的人可以父母春秋大了,需要把他勤劳工作的成果可能跟家人一路分享;也有人会买一辆SUV,去谋求那种乘风而行的随便的旅途生活。以是用户不是正在简略汽车的环境下,每幼我的生活都是同时对多个畛域提出需求的,这就要求我们做好跨畛域的需求实现。中华网汽车此刻正在做的最重要的工作便是跨畛域的、跨行业的资源整合,比如跟旅业、小儿行业、IT行业,正在去年我们做了大宗的举止,比如人文之旅举止,这是一个以车为媒介的逛览项目,可是正在运行的过程中,我们也插手了公益的元素、家庭的元素以及细节到拍照的元素,这一系列的用户举止和行业举止,正在用户口碑上收到了很好的效果。

  第三,跨平台的资源整合。本日正在座的各位代外了不同的媒体平台和企业,表外上内行业中我们大概是有逐鹿的,可是从各自的上风来看,大家是各有千秋的,并不保存着狭义的同质化。而此刻的互联网最大的一个观点便是盛开平台,盛开意味着我们跟多的结合,更多的专心于自身上风的项目以维持更强确当先性,这些整合可以爆发正在新媒体应用端、传统网络应用端或者正在用户互动方面,终究上没有任何一个平台可能把统统产业链上各个环节都做到极致。盛开的合作和各取所需的整合方式就十分沉要。这也是中华网汽车此刻正在尝试并且重要举行的,稍后我们也但愿就详尽的合作与各位深刻交流。

  末了,大家刚才都提到了媒体责任,正在这一点上我也道道中华网的理解。